· Alle Gauges sind als XML-Gauge ausgeführt und unterliegen keiner Zertifizierung

· Volle Kompatibilität mit P3D V4.0 bis V4.X

· Sehr detailliertes 3D- und 2D Cockpit

· Seitenpanels als separate 2D-Panels ausgeführt

· Modelle mit verschiedenen Aussenladungen

· Abwerfbare Aussenladungen für den Notfall (Emergency all jettison)

· "Shark-nose" der Version der Schweizer Luftwaffe

· Verbessere Texturen mit verschiedenen Bemalungen der Schweizer Luftwaffe, Testversion der Schweizer
  Luftwaffe, der Österreichischen Luftwaffe, der U.S.Airforce und U.S.Marines

· Bemalung der Patrouille Suisse 2019 Tiger 1 bis Tiger 6

· Bugrad-Hydraulik zur Verlängerung des Bug-Fahrgestells für den Start (bedienbar im 3D-Cockpit)

· Auto-smoke-Effekt und Demo-Smoke der Patrouille Suisse

· Variable Soundeffekte bei offener und geschlossener Cockpit-Haube

· Soundeffekte für Fahrgestell, Landeklappen und Spoiler

· Beweglicher Bremsschirm

· Training des Formationsfluges (2er Patrouille) mit Überflug der Axalp, Berner Oberland, Aletschgletscher,
  Wallis bis zum Matterhorn

· Überarbeitetes 21-seitiges Handbuch
 

Der F5-E Tiger II ist in verschiedenen Grundausführungen mit Untervarianten
und unterschiedlichen Aussenlasten vorhanden: 

- Swiss Airforce  J-3015/27/39/36 mit unterschiedlicher Aussenladung

- Swiss Airforce  J-3047/72, mit Tank und mit unterschiedlicher Aussenladung

- Swiss Airforce  J-3001 mit Spezialbemahlung eine Testversion

- Swiss Airforce  J-3003 in der Tiger-Bemalung wie der Flieger an der
  Swiss Armed Forces Competition 2003 in Emmen ausgestellt war

- Patrouille Suisse Tiger 1 bis 6 der Saison 2019

- Austrian Airforce  J-3033 mit unterschiedlicher Aussenladung

- U.S.Airforce und U.S.Marines

Die Effekte

Nachbrenner		Kondensstreifen an den Flügelspitzen
Auto-Smoke		Kondensstreifen an den Flaps
Flares, auslösbar im Cockpit ( siehe 2D-Panel )		Kondensstreifen in grosse Höhe